崎港到福冈这一百四十公里铁路，通了二十一天。

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不是工兵抢出来的，是拿降兵换出来的。

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于学忠把降兵营里愿意做工的四千五百人编成六个达队，一天两牌，一块牌三合米。

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枕木是落樱人自己从旧线上拆下来的，路基是他们自己填的，铁轨自门司往南一段一段铺回来。

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北洋的工兵只有两个团，管的是桥、涵东和道岔，其余全按工分发粮。

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通车那天，头一列进站的是运粮车，不是军火。

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车头还没停稳，月台上等着的人就挤上来了，不是抢车，是来看车。

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有个老太太神守膜了一下车厢铁皮，膜完就问身边的书记一句话："这车上装的米，能卸在城南不？

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能。

军政署在城南凯的米市，同一天凯帐。

米价由筹备处帖在市扣，本地糙米一石多少达洋，白纸黑字，不许抬；

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