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第456章 战略撞车(1/3)

43年深秋,西南太平洋上的“车轮行动”,已经滚到了巅峰状态,越打越顺,越转越快。

随着盟军的蛙跳战术彻底成熟,东西双线的钳形攻势全面铺开,日军苦心经营数年、号称“太平洋第一要塞”的拉包尔,终于走到了命运的终点站。

这个曾经的庞然大物,此前还能依托外围据点、立体工事、海空补给线负隅顽抗。

可如今,在盟军织得严严实实的三面包围网下,彻底沦为了笼中困兽。

怎么说这三面包围的?

掰开来看就一目了然了。

东线:

哈尔西的所罗门集群,彻底站稳了布干维尔岛。

美军和南洋特遣军联手把前线机场修复、扩建,各式轰炸机、攻击机全天候进驻。

从布干维尔起飞的机群,航程把拉包尔全域覆盖得严严实实。

每天都有成批的战机准时升空,对着拉包尔的港区、阵地、仓储区反复洗地式轰炸,雷打不动,从不间断。

西线: 麦克阿瑟麾下主力登陆新不列颠岛,强攻拿下格洛斯特角机场。

这座西线核心空港一到手,等于一石二鸟:

既彻底封死了拉包尔向西突围、联络新几内亚残余日军的所有通道,又顺手补齐了盟军西线空中封锁的最后缺口。

北线:

盟军顺势夺取阿德默勒尔蒂群岛,把拉包尔以北的近海航道和海上补给线,一刀切断。

东、西、北三面要点,尽数易手。

昔日纵横南洋、不可一世的日军超级要塞,如今被盟军围成了一只被猎鹰死死摁住的兔子。

要说拉包尔的守军,倒也不是完全没了牙。

十几万日军,手里依然攥着大量轻重武器,坑道工事完备,爪牙尚在,战力未竭。

问题是,四面锁死,无路可逃,无援可待。

接下来的画面,就是一场流水线式的“拆家作业”:

漫天盟军轰炸机从三座前沿机场轮番起飞,昼夜不息、轮班倒地炸。

拉包尔的港口码头被炸得彻底瘫痪,泊位全毁,沉船横七竖八地堵在航道里;

军用机场的跑道炸得坑坑洼洼,塔台直接被夷为平地,飞机想起飞?

门儿都没有;

大型弹药库、油料储备库、粮秣囤积点,一个接一个地殉爆焚毁,火光冲天;

城区的兵营、交通枢纽、岸防炮位,尽数化为焦土废墟。

海面上,盟军的巡洋舰、驱逐舰编队常年巡逻封锁,任何偷渡、补给、突围的念头,直接按死在摇篮里;

海底下,美军潜艇编队定点埋伏,把所有水下运输通道锁得死死的。
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