短短四个字落下，杨宝山脸颊瞬间涨得通红，脖颈青筋尽数凸起，难掩狂喜。

剩下九名飞行员站在一旁，眼巴巴望着他，心里满是羡慕与酸涩。

这哪里只是一次普通试飞，是能永久载入军工、空军史册的无上荣誉，换谁都甘愿拼上一切。

邱文见状，出言安抚众人，语气沉稳笃定：“大家不必忧心。

这架战机是我们一钉一铆亲手打磨，全套图纸经过反复验算，地面各项静态测试全部完成，我们绝不会拿飞行员的性命冒险。”

他转头看向杨宝山，下达指令：“试飞之前，跟着齐专家吃透蛟龙一号所有构造，从仪表盘线路到尾部喷口结构，每一颗零部件都要熟记于心，不能有半点含糊。”

“保证完成任务！”杨宝山高声应答。

“首飞日期定在本月二十号，有没有异议？”

“没有！”

杨宝山脑袋点得如同啄米小鸡，满心期待。

敲定试飞事宜，邱文转身走出整机装配车间。

按照齐明山上报的生产进度，十月底最多只能完成四至五架蛟龙一号的总装下线，这个产能放在初创军工体系里，已然不算缓慢。

邱文心里藏着一条未曾对外明说的硬性扩产标准，只是眼下不便透露。

边境对面的战事暗流涌动，真正的硬仗还未拉开序幕，大批量自研战机，必须提前备好。

前期组装进度慢是刻意稳扎稳打，先让工人吃透整套装配逻辑；等前三架整机打磨完毕，所有人摸熟零件匹配、焊接校准的门道，后续生产线就能全速提速，量产效率直接拉满。

“米格走廊”这四个字，普通百姓听着陌生，可在两辈子深耕军工的邱文心里，早就刻进骨血，每一次想起都心头发沉。

1950年朝鲜战事爆发，志愿军跨过鸭绿江入朝御敌。

1951年夏季起，我方空军搭配苏联援华米格战机，在鸭绿江以南的平原空域硬生生杀出一片专属空中防线。

美军轰炸机但凡想闯入这片空域轰炸补给线，必先直面漫天米格战机的拦截，半步不敢轻易深入。

外人只笼统说是志愿军空军撑起防空屏障，内里门道邱文一清二楚：彼时能扛住美军F-86机群、死死锁住这片空域的核心战力，是苏军驾驶米格战机秘密参战，靠着成熟空战经验硬扛下绝大多数硬仗。

邱文五指紧紧攥起，胸中一股憋了两世的闷气翻涌上来，这段仰人鼻息的历史，必须彻底翻篇！

往后保家卫国的天空防线，再也不用倚仗旁人的战机、旁人的飞行员，咱们中国人，要靠自家造的战机亲自镇守长空。

邱文心中早已铺展完整的强军蓝图：以朝鲜战场作为喷气式空军的实战练兵场，从零搭建一套完整自研空战体系。

不止要具备升空作战的能力，更要全程压制美军战机，把空域制空权牢牢攥在自己掌心。

他还要改写美军代代忌惮的“米格走廊”名号，把这片曾经由苏制战机守护的空域，彻底换成属于国产战机的禁区。

往后这片天，该叫*蛟龙一号通道*，更要让横行一时的F-86，一提此处便心生畏惧，称这里是“F-86荒草地”。

蛟龙一号的首飞绝非小事，半点不能自作主张。

上级虽给了邱文放开研发的权限，但如此关乎全国军工脸面、国防底气的试飞大事，必须提前向李德荣汇报报备；若是擅自启动试飞，不是本事出众，是无视统筹、欠缺大局考量。

北平中南海办公区，文件堆叠如山。

“长官！
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