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第7章 这一趟来,就是为了“要钱”的(1/3)

喷气发动机可不是简单地焊接几根管子、拧紧几颗螺丝就能送上天的东西。

它研发过程缓慢,试验更是漫长。

就算一年到头不停歇地进行试验,都只能算是刚刚入门;而对整机进行考核,光是反复启停、高温循环、极限加减速、不同高度模拟等等这些环节,哪一项不得耗费几百个小时?

经过十几轮这样的测试,耗时十年起步,十五年结束,都是再正常不过的事。

更何况,对于新中国而言,“蛟龙一号”涡喷发动机项目,完全是从零开始,就像是第一次站在一扇紧闭的门前,连门朝哪个方向开都一无所知。

以前想都不敢想,甚至连几张像样的图纸都没见过,做梦都想不到自己有一天能制造这东西。

但对于邱文来说,这一切早已是熟悉无比。

所有的参数、所有可能出现的故障点、所有的优化路径,他闭上眼睛都能清晰地背诵出来。

直白点说:

“蛟龙一号”,是利用别人几十年积累下来的数据基础,结合咱们目前能够凑齐的材料,按照最优方案精心打造出来的“成果”。

“邱文同志说得没错,试验这事儿急不得,科学研究就是得花时间,一次次碰壁、纠错,最后才能摸索出一条路来。”

刘总工苦笑着摇摇头,手指轻轻敲打着桌面。

“虽说十几年听起来时间漫长,可这就是科研的常态。”

王维志的脸一下子拉了下来,唉声叹气,那声音就像拉风箱似的:“道理我心里都明白……但你让我怎么跟上面汇报啊?

!”

十几年?

他要是真在领导面前说出这三个字,估计当天就得被要求去写检讨。

“领导,刘工,别发愁。”

邱文突然开口,语调平稳而从容。

“我刚才说‘十几年’,那是按照传统试验流程来计算的,但这并不妨碍咱们先把飞机造出来。”

“啊?”

王维志一脸错愕。

“目前的‘蛟龙一号’,结构已经确定,推力也达到标准,接口匹配良好,重量也符合要求,完全可以装进战机。”

“那后续的测试怎么办呢?”刘总工立刻追问道。

“正常进行。

要是发现问题,就在发动机内部进行修改,保持外壳不变,尺寸、接口位置都不改动。”

邱文抬手在空中比划了一下,“外壳的尺寸、法兰的位置、油路和气路的接点,全部固定下来。

以后就算进行十次升级,外观也还是这个样子。”

刘总工猛地一拍大腿:“哎呀!

我真是糊涂了!
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