这与20世纪末期就在地球上出现的技术原理基本一致，只不过精度更高，附加功能更多。

而且这些导航卫星的工作范围不仅仅局限于黑珍珠的星球表面。

它还涵盖了大范围的近地空间。

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而现在电子加速器最大的问题就是指令的延迟性以及协调性不一致，这样才导致能量无法持续性的为内部的质子束进行加速。

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解决这个问题的办法就是采用分段控制，按照导航系统提供的精确授时来进行自主独立的控制，只要每一个区域都能严格精密的执行自己的动作，那么通过一套巧妙的程序依然可以得到理想的结果。

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既然理论层面可以做到，那么下一步就是实现这个想法。

思旭将整个加速器拆分成了十段。

每一段都有依托于时间为坐标系的控制系统。

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当第一段头部区域开始启动偏转立场时并快速向第一段的尾部移送后，第二段的头段区域就会按照计算的时间节点开始启动下一段的能量供应并以此类推，并最终形成一个完整的循环。

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这看似是一件简单的工作，但是计算力的需求却异常的庞大。

当质子束在低速状态下这种情况并不复杂，而且控制精度也不高。

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当速度越发临近光速，那么控制频率与精度也就越来越高，一旦发生时间坐标上的错误，那么质子束不但不会被持续加速反而会有减速的现象发生。

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对于这种超大规模的粒子加速器来说，控制系统的能力直接决定了试验成败的几率。

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经过一些列的测试，加速器已经具备了进入到实验阶段了。
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