第141章 实际我们是一家救世公司(2/3)
周辉还看到旁边还有另一座竖井正在施工中,数台面包车大小的工程机械正沿井壁行驶,它们每移动一步,便在身后如拉屎一样浇筑出小片新的井壁,施工速度快得惊人。
周辉不禁啧啧称奇,眼前的景象完全颠覆了他对工程建造的所有认知。
【注意,穿梭机即将启动,请所有乘员立即就座】
忽然,一个毫无感情的机械女声响起,这是管理这里的智能程序,一个智能程度不高的人工智能。
林方挑了一个靠门口的位置坐下。
座椅呈现出一种流线型的包裹式结构,整体性强,没有任何多余的累赘。
底座和坚固的框架是由某种哑光黑色的复合聚合物一体成型而成,手感冰凉而坚实。
而与人体接触的坐垫靠背和头枕部分,则覆盖着一种深灰色、带有细微透气孔的高性能抗震凝胶材料。
在林方把安全卡扣扣上后,这个穿梭机也响起了倒计时。
【10】
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倒计时结束后。
嗡——
机器发出沉闷的响声,在四组反推发动机的动力下,穿梭机一路火花带闪电的往地下坠去。
舷窗外,井壁瞬间化作了模糊的色带。
【已到达中转站,正在进行分离程序,预计30秒后进入隧道】
只花了22秒钟 ,穿梭机来到了2600米的地下中转站。
巨大的机械臂精准的抓住穿梭机四角,伴随着液压系统轻微的嘶鸣声,四组机械臂将穿梭机精准地放置在中转平台的底盘上,脚下传来一系列精密的咬合声,十六个电磁锁扣同时闭合,将穿梭机舱体与全新的推进系统完美结合。
穿梭机向前移动,准备进入儒昂岛与约特岛之间的海底隧道,这个隧道最低处离海床足足有三公里。
正前方的弧形闸门缓缓开启,露出完全能承载穿梭机的圆形隧道入口。
【真空隧道对接程序启动,请乘客保持就座】
伴随着泄气声,前面第二道闸门开启,穿梭机进入后也开始加速。
穿梭机起始的速度不快,但随着同步直线电机推进系统的嗡鸣逐渐攀升,窗外的景象被拉成流光。
【当前巡航速度:2000公里/小时】
此刻穿梭机正以超越绝大多数飞机的速度在地下穿行,两岛距离有96公里,在这速度下也只要花不到三分钟的时间。
感受也比刚才径直下坠好的多。
“要不要来点音乐,”林方划着座椅上的操作屏,里面有一些打发无聊用的小游戏和各类型歌单,不禁感慨小黑设计得太贴心了。
周辉摇摇头,目光还看向舷窗外。
见他有些疑惑,随便播放了一首热门歌曲的林方解释道:“成熟的真空磁悬浮航行技术,这个隧道内被抽走了99.
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