，脚上踩着方向舵脚蹬?

，整个人无比专注。

嗯，这个时候，他不敢不专注。

因为此时的仪表盘上，红灯正在疯狂闪烁，驾驶舱内还有警报声在不断重复：

“警报！

警报！

右侧发动机停止运行，液压系统出现泄漏，飞机正在失去高度！”

用行业术语来说，这就是飞机的单发失效。

这种情况虽然很紧急，但如果飞行员应对得当的话，其实并不危险。

因为按照现代民航客机的设计制造要求，飞机单发失效后，另一个发动机必须保证飞机能安全飞行并降落?

。

当然，不能一直以单发状态飞，但至少要能保证飞到备降机场。

在机长张毅全力操控飞机，稳定飞机飞行高度的同时，副机长用无线电联系上了地面塔台空管：

“塔台！

塔台！

这里是江南航空8876，我们遇到紧急情况！”

“右侧发动机失效，液压异常，高度正在下降，请求紧急降落！

请求紧急降落！”

很快，无线电里传来空管急促的声音：

“8876，收到！

允许你们在最近的机场迫降，保持高度，我马上通知机场方清空跑道！”

话音刚落。

砰！

！

！

飞机又猛然一震。

新的警报声在驾驶舱内急促响起：

“警报！

警报！

左侧发动机停止运行！”
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