接连几天都没接触到项目团队跟技术基础，宋主任越来越怀疑学校没有项目，准备打道回府了。

被抽调到战机技术项目中，负责气动项目的林强，得到风洞实验数据、了解谢威思路后，整理了相关资料，才出现在611众人面前。

一出手，就是王炸！

“学校准备搞新的战机项目？”

宋主任目光中带着怀疑。

一款先进战机的难度有多大，搞了几十年战机工作的他自然清楚。

论战机设计经验、理论水平，哈工大根本就没法跟611比。

何况，要想实现眼前模型，得多少经费？

哈工大能支撑得起？

“确切地说，是准备搞战机相关先进技术分项目。

比如这款鸭翼加大三角翼、加了翼身融合的气动布局，可以在发动机动力不足的情况下，提供更大升力。

而我们气动项目就需要解决如何实现的问题……”

林强向众人介绍着具体项目情况。

歼-9的气动布局经过了多年研究、对比才最终确定的。

采用鸭翼，同样是因为发动机推力不足，加上上级要求达到2.

6马赫的最高速度。

眼前这个放弃了更高速度，转而寻求高空速度跟中低空机动性能，他们如何能不清楚？

“火控雷达需要至少60公里的探测距离，601跟你们搞雷达的同志需要参与进去。”

“涡扇发动机推重比8以上。

学校金属材料研究室目前在镍基、钴基高温合金方面有一点技术突破，这些高温合金可以让燃烧室承受更高温度……”

“控制系统的方向是四余度电传操纵。

目前技术储备不足，人员没足够的经验，先搞模拟信号电传技术积累经验……”

在林强的介绍下，611众人连反驳的欲望都没有。

不仅留下了，整个团队也根据原本的科室，被分到学校的项目组重组。

之前怀疑学校没有项目。

现在气动模型不仅拿出来了，都开始吹风洞有数据了。

更让611无法离开的是：林强拿出来的模型符合611所对歼-9提高中低空机动性能的想法。

601所的人来后，611的人已经跟学校、607的人进一步完善了各项技术的研发准备工作，使得所有项都找不到疑点：研究方向明确，基础技术一项项罗列出来了。

如何质疑？

所有技术也是歼-8大改所需，在了解项目情况后，601也不再犹豫，同样把人员分散学校各个细分项目中。

“这样不是挺好？

你来找我干啥？”

谢威从袁振越口中知道601的人到了后，没有争夺主导权，把人员跟学校、611的人分散整合，也没发生扯皮事件，不需要他再去忽悠就已经投入到前期准备工作中了，更是心情愉快。

省事儿了。

“校长让你去他办公室一趟。”

“不是都没我啥事了？

还去他办公室干什么？
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