汉江的冰面在二月中旬已经不太牢靠了。

白天的气温偶尔会升到零度以上。

冰面上出现了裂纹。

表层有薄薄的一层水——是冰在融化的迹象。

人走上去，冰面会发出令人不安的"咯吱"声。

但还能走。

汽车就不行了。

杨师长的吉普车是第一个试的。

车轮刚刚驶上江面，碾过了大约十几米，冰层突然发出一声脆响——不是"咯吱"，是"咔嚓"——整个人都打了个寒战的那种声音。

裂纹从车轮下面朝四周迸射开来。

冰面像一面被石头砸中的玻璃，从一个点炸开了蛛网一样的裂痕。

车头陷下去了。

前轮破冰而入，黑色的江水从裂缝里涌上来。

吉普车的引擎盖一头扎进了水里，车尾翘起来。

杨师长眼疾脚快，一把推开车门，从驾驶座上跳了出去。

脚踩在还没碎裂的冰面上，连滚带爬地朝岸边跑。

身后传来冰块碎裂和江水灌入车厢的声音——吉普车在几秒钟之内就沉了大半，只剩下车顶和翘起的后轮还露在冰面上。

杨师长站在岸边，浑身湿了一半，回头看着自己的吉普车在江面上慢慢下沉。

"人能走。

车不行了。

"他对旁边的参谋说。

从那以后，所有的车辆——卡车、吉普车、牵引车——全部放弃。

能拆的零件拆下来带走，带不走的就砸了，不留给美军。

三十八军的两万多人，在夜色中排成长长的纵队，一个一个地走过汉江的冰面。

每个人之间隔五米——减少对冰面的压力。

走的时候弯着腰，碎步，脚尽量平着落地，不能跺。

冰面在脚下发出持续的、让人心悬到嗓子眼的"咯吱"声。

偶尔有人脚下的冰裂了。

一只脚陷进去，冰水灌进鞋子里。

旁边的人赶紧拉他起来。
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