这条艇不是新船。

艇身上的黑色防锈漆已经斑驳了，有些地方露出了底下暗红色的底漆。

指挥塔围壳的钢板上有几道焊接修补的痕迹。

这是一条经历过二战的老艇。

从北方盟友那里采购的。

舰长是中国人，副舰长和三分之一的船员是苏联人。

方天朔的人是搭便船的乘客。

舷梯搭在码头和潜艇甲板之间。

一块窄窄的钢板。

下面是黑沉沉的海水。

方天朔第一个走上了舷梯。

钢板在他脚下微微晃动。

海风从侧面吹过来，带着一股柴油和海盐混合的气味。

他走过舷梯，踏上了潜艇的甲板。

脚下是潮湿的、带有防滑纹路的钢板。

回头看了一眼码头。

码头上的路灯孤零零地亮着。

卡车已经开走了。

连云港的夜空中有稀疏的几颗星。

张浩浩、吴大江、李福远，然后是十名特战队员，一个接一个地走过舷梯，踏上了潜艇甲板。

每个人背着背包，弯着腰，顺着指挥塔围壳旁边的舱口爬了下去。

舱口很窄。

只能容一个人通过。

爬梯垂直向下，大约三米深。

下面是潜艇的中央通道。

最后一个人下去之后，甲板上的水兵把舱口的圆形钢盖合上了。

旋紧了卡扣。

"咣。

"

沉闷的一声。

外面的世界被一层钢板隔断了。

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潜艇内部比方天朔想象的更加逼仄。

c型潜艇的艇体被分成了七个隔舱。

从艇首到艇尾依次是：前鱼雷舱、前蓄电池舱、中央指挥舱、军官住舱、后蓄电池舱、柴油机舱和后鱼雷舱。
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