红灯跳绿，车重新动起来。

于星柠靠在座椅上，盯着前方的尾灯。

火灾赔款到账前一个月，就已经画好了维修夹层的剖面图。

于星舟没有接话，把车开进地下车库停好。

闻屿约在律所七楼的小会议室。

到的时候，闻屿已经把图纸平铺在桌面上，四角用文件夹压住。

图纸比于星柠想象的小，只有A3尺寸，纸边泛黄，折痕很深，像被人反复打开又叠回去过。

闻屿戴着手套，站在桌子一侧。

盛安海事的档案袋里一共四张勘验图，前三张跟船厂存档能对上编号。

第四张就是这一张，在船厂系统里从来没有录入过。

于星柠走到桌边，低头看图纸。

剖面图画得很工整，线条用的是工程制图笔，标注了通道宽度、内壁材质和防潮层厚度。

图纸中间有一块矩形区域，用虚线框出，旁边标注着防潮文件夹层五个字，后面跟了一组尺寸。

闻屿指着那组数字。

夹层内部净高四十厘米，宽六十厘米，进深一米二。

这个空间刚好能平放两只标准档案箱。

于星柠蹲下来，让视线跟图纸平齐。

防潮文件夹层。

不是藏东西的暗格？

闻屿摇头。

从图纸标注来看，这个夹层原本是维修通道内部的防潮储物结构，用来存放船舶检修记录和备件清单。

设计功能很明确，就是防止纸质文件受潮损毁。

施工说明里写了防潮涂层的型号和喷涂工艺，都是标准做法。

于星舟站在桌对面，目光落在图纸右下角的审批栏。

审批栏里盖了两枚章。

第一枚是船厂的工程审核章，字迹清晰。

第二枚是项目负责人的签章，椭圆形，名字压在红色印泥下面。

于星舟弯腰看了两秒，直起身。

项目负责人的章，我认得。

闻屿看着他。
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