「第二，坤甸港的开发经营权，优先给德国公司。

现在港都没修好呢，租借给德国不就是个名头？

何必引起英国人的警惕？

不如先开放起来，等德国人把码头、防波堤、加煤站、修船坞全建起来，这港口在谁手里，还用说吗？」

第三根手指：

「第三，坤甸自治军要从德国买军火，还要请德国教官来训练。

教官派多少？

五十？

一百？

咱们商量着来，反正名义上是「商业安全顾问，英国人能说啥？

保护港口的是港务公司雇的安保，都是德国退役士官和老兵.

.

.

，这合情合理合法吧？」

冯·埃特尔听着，眉头慢慢松开了，但还没完全放下。

他看向赫斯曼这不是徵求意见，是要专业的「风险评估」。

赫斯曼坐直身子，声音听上去严谨而专业：

「领事先生，基於现状分析：」

「一、坤甸的防御力量还很脆弱。

坤甸自治军刚刚成立，训练、装备都不足。

莱比锡号只有一艘，我和我的人员总计二十四人。

荷兰东印度舰队不足为惧，但英国远东舰队在新加坡常驻三艘巡洋舰。」「二、如果英国进行非武力干预一一比如派两艘巡洋舰在坤甸港外实施「航行安全监督，咱们的煤、橡胶、锡矿、椰子油就运不出去，坤甸就是个死港。

到那时，密约的所有条款都将失去执行基础，就算租给德国了，也是一场空。」

他顿了顿，看向常德胜：

「常先生的策略是正确的：先建立事实，後追认名分。

在二十四个月内，完成港口初步建设、煤矿恢复开采、自治军基础训练。

等一切既成事实，英国人想掀桌子，政治和经济成本就太高了……毕竞，他们哪怕不控制港口，不参与煤矿、锡矿的开采，还是能通过掌控的市场、金融体系和海运，拿走最多的利润。」这个德国佬说话倒是实在，这回坤甸事件，德国、北洋、坤甸当地的华人，出钱、出枪、出人、出主意，还死了不少人，最後还是英国佬赚走了最多的利润。

控制海洋啊 .

冯·埃特尔沉默了大约十秒钟。

然後他端起那杯凉透了的咖啡，抿了一小口，又苦又涩。
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