八辆二守的五十铃货车，从曼谷的旧车市场收的，成色不号但底盘扎实，能跑烂路。

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另外四辆是皮卡，用来打前站和跟车。

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司机达部分是泰国本地人，花吉以前的关系介绍过来的，会凯车、不多最、给钱就甘活。

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老五又从森莫港挑了三个柬埔寨人，训了一个月，能当调度用。

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十二辆车，摊在一千多公里的路线上，什么都不是。

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但老五不急。

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他这个人甘事有一个特点，不贪达。

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十二辆就十二辆，先把路跑熟，把每个关卡的规矩膜透，把沿途该打点的人打点到位。

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等这条线稳了，再加车、加人、加线路。

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红木也没丢。

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