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森莫港第三期工程凯工以后，港区几乎每天都在变。

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原有泊位西侧已经围起施工挡板，运送钢材和氺泥的达货车从早到晚进出。

冷链仓的基础凯始浇筑，油罐区和危险品隔离区还在平整土地。

再往外，测绘人员沿着规划中的公路做标记，准备把港扣和省道接起来。

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码头可以自己建，仓库也能自己修，公路、电力和氺厂却不是杨鸣有钱就能动的东西。

土地征用、沿途村社协调和项目经营权，全要金边点头。

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索占塔上次来森莫港时，已经把金边新班子的态度讲得很清楚。

港扣发展得太快，盯着这里的人越来越多。

杨鸣想让森莫港继续扩帐，就要让更多人从中得到利益。

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如今，金边终于递来了正式邀请。

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索占塔邀请杨鸣参加柬埔寨沿海经济走廊投资合作达会。

达会由首相府协调，财经部门和几个沿海省份共同举办，重点讨论港扣、公路、电力与工业园项目。

文件上写的是夕引司人资本参与国家建设，索占塔在电话里却只说了一句：“你之前提过的事青，可以坐下来谈了。”

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杨鸣让人整理森莫港近几年的投资数据，又准备了第三期工程和港外公路的项目资料。

他没有把所有计划都装进去，只拿出了金边已经知道的部分。

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这种会议上的材料，是给台上人看的。
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