第143章 成飞……到沈飞抓人(2/4)
王兴国简单说了下他收到邮件的时间。
“淩晨四点二十分,还真不要命了……”
总部领导听到这,顿时沉声道:“兴国,技术的具体研发我不是很懂,但不管做什麽都是人重要。
你过去看看,我给你授权。
要是真跟你说的那样,一定要阻止,不要战机飞起来了,人却倒下了……
现在都是讲究科学研发,我们不能再用人力跟人命,去撑起战机的飞翔,这不是纸飞机,撑不住的。”
“明白。”
王兴国挂断电话。
看着这正午的太阳,抹了一下额头的汗水,心里忍不住吐槽:“以前是整天被逼着学习顶包,现在是使唤着到处跑腿……这日子,真是越活越回去了。”
他早上刚赶过来,造访电科607所,跟电科陈总工当面谈了氮化镓合成孔径雷达的紧迫性。
吃完午饭还不等喘一口气,电话就打过来了,要他过去沈飞看看情况。
堂堂一代成飞总工,直接被林东使唤成在外面奔波游走的跑腿员。
“希望袁力这老家夥不是真的在玩命,不然我就要找你当出气筒了。”
“我治不了那小子,还能治不了你。”
王兴国眼神发狠,在地勤人员协助下穿好抗负荷服,戴上防护头盔,登上已经待命的歼-10S双座战机。
嗡——
座舱盖缓缓落下,等座舱完全关闭。
地勤人员撤掉了登机梯,外部观察没有问题,做了一个允许起飞的手势,飞行员回了个OK手势。
下一秒,引擎的轰鸣声大盛,战机在跑道上面冲了出去,紧接着一跃而起飞向了北方。
两个小时後,歼-10S战机降落在北方一处机场。
下了战机,王兴国二话不说联系沈军总医院,让他们安排救护车跟预留好相关检查室。
再出示身份证件和总部确定授权,调了一批作战人员过去沈飞总部。
“我们歼-15上舰项目,机身结构强度和防护设计通过了多次试验,可以确定都是过关的,足以承受着舰时挂索瞬间的强大过载……”
沈飞的会议室。
袁力正召集一群核心人员,梳理歼-15战机上舰最後的进度问题。
战机在陆地机场降落,可以依靠机翼阻流板跟轮胎刹车慢慢减速。
但舰载机在航母降落,因为的甲板长度不够阻流和刹车减速,只能依靠航母阻拦索。
通过特制的挂钩,在降落的时候勾住甲板的高强度缆索,借助绳索把战机强行拉住减速。
这种降落减速方式对战机的结构和强度,无疑有了一个全新的要求。
如果结构和强度不达标,那麽拉住的瞬间战机就可能因为瞬间强大的过载导致散架。
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