还是交通运输部规划院的专家？

我昨晚试着打了几个以前校友留的电话，要么没人接，要么一听是地方上跑项目的，客气两句就挂了。”

肖北没睁眼，只是鼻腔里“嗯”了一声，算作回应。

王大山接过话头，声音粗粝：“要我说，这事难。

咱在玄商，还能说上几句话。

到了北京，那是什么地方？

部委衙门，随便一个办事员，眼界都比咱们市长高。

咱这高铁站，听着是大事，可扔到国家大盘子里，也就是个芝麻绿豆。”

“驻京办呢？”包山还不死心，“玄商驻京办，总能帮着联系联系，安排个住处，递个材料吧？”

“驻京办？”王大山嗤笑一声，“小包，你太年轻。

驻京办那帮人，干的是迎来送往、搞点土特产、维护点老乡关系的活儿。

咱们这事，别说玄商驻京办，就是省驻京办，恐怕都插不上嘴。

铁总、发改委，那是直通天的衙门，驻京办主任去了，连处长办公室的门都未必进得去。”

包山不说话了，手指无意识地抠着通讯录的边缘。

车厢里只剩下发动机低沉的轰鸣和窗外掠过的风声。

沉默持续了很久。

王大山从后视镜里瞥了一眼肖北。

肖北依旧闭着眼，眉头微微锁着，但脸上没什么焦躁，反而是一种沉静的、近乎凝固的专注。

王大山知道，这是肖北的老习惯，越是大事当前，他越是这样，把所有的火气和冲动都压在心里，慢慢熬，熬成一股狠劲。

“哥，”王大山忍不住，还是开了口，“丁书记是给了尚方宝剑，可这宝剑到了北京，人家认不认，两说。

咱们这趟，真就是硬着头皮撞大运？”

肖北终于睁开了眼。

他没看王大山，也没看包山，目光落在车窗外飞速倒退的田野和远处模糊的山峦轮廓上。

“撞大运？”他开口，声音有些沙哑，却异常平稳，“要是撞大运能撞出个高铁站，我天天去撞。”

车子继续向北。

枯燥的旅途，重复的景色，混合着车内挥之不去的焦虑和茫然。

包山和王大山偶尔低声交换两句，无非是又想起哪个可能帮上一点忙的远房关系，随即又被现实的可能性掐灭。

肖北大多数时间沉默，只在手机震动时，会迅速睁开眼查看。

中午在服务区匆匆吃了碗面，继续赶路。

下午三点多，车子接近北京菜户营南路高速出口。

王大山减速，缴费。

拿完发票，车子准备驶出收费站。
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