他打开一看，发现你是里面是一份早就已经打印好的方案，而且在封面页的标题下面，还有多了几行手写的备注。

字迹和他在泊位验收时所看的那份表格上面的备注是一样的。

当他看完了方案以后，把它放回了信封里面。

他又在棚屋坐了一会儿以后，认真的想了一下三浦刚刚所说的那句话。

他问了一下自己和菱川先生认识了多久？

他也不知道对方到底有什么目的。

陈适想了想以后起身走出了棚屋，他沿着码头走一段，在灯塔下方停了下来。

他看着远处的水面，把这段时间收到的信息在自己的心里面重新的排了一遍。

方案已经通过了，靠泊吨位也已经放宽了，而且三浦还额外问了一句关于菱川的事情。

这三件事情搭在一起，他感觉可能没那么简单，这其中肯定是有所联系的。

第二天上午，他便写了一封简短的回信。

而且还是通过商管的日常渠道递往了大阪。

“三浦先生，方案已经收到，改过的版本，我会按新标准执行，但是有些事情想请教。

菱川先生那边有一批货，计划近期走港区水域，若吨位符合新标准，是否无需额外报备？”

他写完了信以后立刻折好，放进了一只普通的信封，然后在上面写了收款人的信息。

随后他立刻交给了佐佐木，让他随港口的日常通信一起发出。

那天傍晚他立刻收到了一封从京都过来的信。

他打开一看，一下子辨认了出来，这是田中管事的笔记。

而且内容也是非常简短。

“晋城那边最近没什么更新，但是有人看到他的副手去过一次神户港，还待了两天，见了几个管理档案的人。”

陈适看完以后立刻把信纸折好，并没有回信。

他站在窗边看着港口方向，认真的想了一下这件事情。

近藤的副手怎么会去神户港的档案处呢？

那条线明明都已经封了。

难道说还有人在翻旧账吗？

他收回了目光，轻轻的摇了摇头。

他在鸟栖港待了将近十天，港口的调度也已经理出了头绪。

他的节奏变得非常的稳定。

每天上午的时候还会确认一下排单，下午的时候就会处理一下临时靠泊和离港信息。

傍晚还会沿着码头走一圈，确认所有泊位的状态。
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