自从陆尧抵达燕京之后，滴滴的城市合伙人战役正式打响！

程维亲自带团队，张伟从饿了么赶来助阵，两个人在南方几个核心城市连轴转。

饿了么的合伙人网络像一张密不透风的大网，滴滴的BD团队每到一个新城市，先不找司机，先找当地饿了么的合伙人。

合伙人带着他们认识出租车公司的车队长，车队长再拉着手下的司机来装滴滴。

过去需要两三个月才能摸清的本地关系，现在三天就能搞定，城市合伙人制度像一个放大器，把滴滴的地推效率放大了数倍。

陆尧坐镇燕京，全局指挥，李晓军每天从魔都把滴滴各城市的签约数据汇总成简报，程艾雪负责把快的和另一家新入场公司的动作单独做成竞品日报。

陆尧上午看数据，下午跟程维通电话，晚上和红与黑、饿了么开视频协调会，一天的时间被切得碎碎的。

但这时候的他很清楚，出行这个战场，越碎越要求稳。

就在滴滴开始加速的时候，阿里也进场了。

阿里投资了另一家打车公司，名字叫“摇摇招车”。

这家公司比滴滴晚两个月上线，创始人李刚也是个地推好手，之前跟程维在阿里的前同事圈里还打过照面。

阿里这一手很明确！

出行赛道不能只让腾企鹅和红与黑两家玩，阿里也必须有自己的棋子。

摇摇招车拿到阿里的钱之后，先后在燕京和魔都跟滴滴正面开打，补贴力度甚至比快的还猛。

一时间，北燕京的出租车司机手机里几乎都装了三个软件，滴滴、快的、摇摇。

乘客叫车的时候，哪个软件补贴高就点哪个，三家的订单量在核心城市打得难解难分。

陆尧在办公室里盯着三方的数据，对程维说了一句话，“燕京的仗，我们先不要跟，我们要把精力收回来，主攻三四线。

摇摇和快的都在一二线烧钱，三四线的地推还没铺开。

滴滴现在有饿了么的合伙人在，三四线扩张速度是它们的数倍，我们要打它们一个‘农村包围城市’。”

程维在电话那头沉默了一会儿，然后说：“我明白了，一线城市先用补贴顶住，不丢份额就行。

三四线才是我们的基本盘，我今天就带人去常山，那边的饿了么合伙人已经帮我们约好了三家出租车公司的老总，明天能签约。”

陆尧点点头，“把常山拿下之后，不要停，接着往北方铺！

快滴和摇摇的核心战力都在南方和东部沿海，北方的地推力量相对薄弱。

你不是一个人在打，饿了么的合伙人网络已经覆盖了北方几十个地级市，你到哪里，哪里就是滴滴的战场。”

程维的执行力果然够狠。

接下来几周，滴滴在三四线城市的签约速度像坐了火箭。

一开始是一天签约两三个城市，后来变成一天五个、十个、十几个。

张伟把饿了么城市合伙人的优势发挥到了极致——每到一个城市，他先跟合伙人碰头，摸清本地的出租车公司、车队队长、司机群主，然后直接把人聚到出租车公司的调度站，现场装软件、现场培训、现场发补贴。

一天下来，一个城市的地推就能完成过去一个月才能做完的工作。

到后来，滴滴的地推团队规模从几百人迅速膨胀到上千人，很多新加入的BD都是饿了么合伙人推荐来的本地年轻人，熟悉路况，也熟悉出租车司机。
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