随着底盘、电池、电机的逐一拆解和讲解，无界U7那扎实到令人发指的硬件素质，毫无保留地展现在了全网面前。

“现在，我们把车放下来，看看车内。”许晨示意技师操作举升机。

无界U7平稳落地。

工程师们打开了车门，甚至直接拆掉了副驾驶的一张座椅，将其搬到了外面的展台上，方便镜头拍摄内部结构。

许晨拿起一把美工刀，走到那张座椅前。

在全场观众惊疑的目光中，他毫不犹豫地一刀划开了座椅表面那层细腻的皮质。

“嘶——”

“卧槽这么狠，全新的座椅说划就划！”

“这皮子看着好软啊，质感无敌。”

许晨扒开被划破的皮面，指着里面的结构讲解道：“大家看这层皮，这是实打实的高档NAPPA真皮。

我们没有用那些廉价的合成仿皮来糊弄用户。”

他接着往下拆，露出了里面的发泡海绵和各种复杂的机械结构。

“前排座椅，我们配备了8点式气动按摩，加上加热和通风功能。”

许晨指着几个气囊和电机，“第二排，我们放了两张独立的航空级行政座椅，支持一键零重力躺平模式。

大家可以想象一下，长途开车累了，停在服务区，一键躺平，按个摩，这种休息体验是普通座椅给不了的。”

“除了座椅，我们还在车顶配备了冰熊技术打造的车载压缩机智能冰箱。

不是那种吹冷风的半导体制冷，是真正的压缩机！

支持零下6度到50度的精准温控。

夏天可以冻冰棍，冬天可以温牛奶。”

“音响方面，我们联合天籁声学，深度定制了16扬声器的高保真音响系统，配合独立DSP功放。

加上全车双层夹胶隔音玻璃和ANC主动降噪技术。

关上车门，这台车就是一个移动的私人音乐厅。”

镜头跟随着许晨，扫过车内的仪表台。

三块清晰亮丽的屏幕呈现在观众眼前。

“智能化，一直是我们无界汽车的强项。

座舱系统搭载了无界OS 3.

0。

硬件上，我们用了车规级的高通骁龙845A芯片作为算力中枢。”

“12.

3英寸的全液晶仪表盘，加上中间这块15.

6英寸的2K悬浮式中控大屏，副驾还有一块12.

8英寸的娱乐屏。

高配版本在后排还会配有一块15.

6英寸的超清折叠大屏。”

“得益于天元软件和魅族手机团队的深度融合，我们实现了魅族智联生态的无缝接入。

拿着魅族手机靠近车辆，无感解锁；手机上听了一半的音乐、看了一半的视频、甚至正在进行的视频通话，上车后只需一键，就能瞬间流转到车机大屏上，没有任何延迟。”
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