从阳光明媚到冰天雪地。

这种特殊的地理环境也成就了芬兰站在wRc的独特地位。

因为这可能是wRc唯一一个能在一条赛道体验到不同环境的比赛。

而在SS16的赛段已经慢慢来到了中北部的赛道。

赛道也逐渐从满是沙土地的赛道慢慢转化成了不再遍布灰尘的赛段。

因为温度的变化，赛道的地面逐渐坚硬。

中间这几个赛道可能就是芬兰站赛道环境最好的赛道了。

前面的灰尘太多，摩擦力不够。

后面的可能掺杂雪地赛道，摩擦力那就更不用说了，必须更换专用胎才能进行比赛。

而只有中间这几个赛道。

地面坚硬，但是又没有雪地那么光滑。

可以说是芬兰站中最好出成绩的几个赛段之一了。

而各个车队也自然是知道这个情况。

所以这几个赛段中，车手都会使用最好的状态进行比赛。

就连江天也特意回去给轮胎加压。

这样才能得到更好的速度，也能更好的完成赛段漂移。
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