任何赛道或多或少都比过。

当遇到这种奇葩路况的时候。

江天他们的心里面还是比较的稳定。

虽然没有SS16这么深的湖泊。

但是在国内好歹是吃过见过的主儿。

最起码比其他国家的车手见多识广了。

所以哪怕是陆川，在经历过几个弯道之后也马上恢复了正常。

嗯，在其他车手眼里的话就叫做不可思议。

于是SS16正式成为了芬兰站的一个分水岭。

本土车手和中国车手在这一个赛段里面遥遥领先。

而其他的车手都或多或少出现了成绩的滑落。

这是没有办法的事情。

毕竟一个国家举办比赛，总是会对本土车手更加有利。

至于中国车手的话。

嗯，只能说作为中国人真好。

江天在湖泊赛段的时候恢复速度也是最快的。

作为三年前争霸国内赛事的车手。

挑战各个城市的环境是他必不可少的一步。

而在挑战的时候也是经历过许许多多各种各样的赛道。

湖泊赛的话，江天还并未放在眼里。

谨慎之外，他的心中满满的自信。

而这种自信就从他第一个撞弯开始。

湖泊中撞弯无疑是一项非常危险的事情。

有了湖水的滋润。

最起码的一点。

赛车在撞向防护栏的撞点把握就会有极大地误差。

要知道湖水是流动的。

而流动就意味着赛车也会跟着摇晃。

要想在撞击的时候能够精准的完成撞点。

江天甚至在快速行驶的时候不断地去调整自己适应赛车的左右起伏。
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