比赛的最后一天一共只有4个赛段。

每一个赛段都是3、40公里的长赛段。

没有那种十几公里的小赛段，让一些换胎节奏等方式提高成绩的方法毫无作用。

最后一天的比赛没有什么其他因素去干扰。

长赛段考验的就是车手的能力。

颇有种比赛到了最后，将所有决定权都交给了车手的感觉。

想要赢吗？

那你自己去拿吧。

第三天的第一个赛段结束了。

毫无疑问的结局，江天第一、特瓦拉第二，两个人差距只在毫厘。

而第三名赫然变成了陆欣。

不管是单赛段成绩还是总成绩，陆欣都超越了克莱顿，紧随前两名。

而克莱顿落至了第四名。

原本陆欣和克莱顿之间还是有一定距离的。

单是一个赛段，陆欣就完成了超越。

这里面有陆欣的速度提升，也有克莱顿速度下降。

不管因为什么，现在的排名已经改变。

第一个赛段比赛结束之后，前两名毋庸置疑的得到了全场所有车迷之间的欢呼、掌声！

而第三名和第四名却得到了所有的嘘声。

这在赛场上是不太常出现的一个场面。

每一个观众都会有自己的喜好。

但是像今天这种泾渭分明的情况几乎没有。

而在现场嘈杂的情况下。

四名车手的反应也截然不同。

三四名的选手中，陆欣毫无反应，甚至他的心思也都不在这些之上，他只是一直看着记分牌上面第二名的特瓦拉。

那是他的目标。

两个人相差半分钟的时间。

这在芬兰站中已经算是一个相当大的差距了。

但是这个差距又在今天的比赛环境中显得微乎其微。

因为在这种极限的环境当中，不管是谁失误了，那可就不是30秒钟的事情了。
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