两周后，德国的空气动力学套件到了。

皮埃尔带着技术团队，连夜安装。

江天和任莹莹在旁边看着。

新的套件包括前唇、侧裙、尾翼和底盘扩散器。

全部采用碳纤维材料，重量轻，强度高。

这个尾翼可以提供额外的200公斤下压力。

皮埃尔指着尾翼说，在高速段，这会让你的赛车更稳。

前唇呢？

前翼可以提供额外的150公斤下压力。

皮埃尔说，在弯道中，这会让你的赛车更灵活。

底盘扩散器呢？

底盘扩散器可以优化车底的空气流动。

皮埃尔说，这可以减少空气阻力，提高最高时速。

江天点点头。

他知道，这些改动会让赛车更强。

但同时也需要重新调校。

安装完成后，需要重新调校悬挂和差速器。

皮埃尔说，新的空气动力学套件会改变赛车的重心和下压力分布。

需要多长时间？

三天。

皮埃尔说，三天后，可以进行测试。

江天说，那我们等三天。

三天后，改装完成。

江天驾驶赛车，驶入模拟赛道。

第一圈，他感觉到赛车的变化。

更稳了。

更灵活了。

更快了。

时速提升了5公里。

任莹莹看着数据说，最高时速达到了225公里。
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