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第387章 坑已经挖好(1/5)

伴随着中国军人们在夜色中的奋力劳作,109步兵联队逃出生天的最后生机基本已经被彻底磨灭。

如果不出意外的话,唐坚率独立旅穿插敌后数十公里奇袭梅溪、黄树坪的这一战,会达至战前预设的最完美效果。

只是,因为独立旅的穿插战术引起的连锁反应中,还在狼狈逃窜的109步兵联队绝不是最倒霉的那一个。

最倒霉的另有其人。

在4月15日,得知自家主力步兵联队的后路被断,116师团中将师团长岩永旺就急吼吼地给司令部发电,并在司令部的支持下给负责协助自己进攻的独立第86混成旅团下令,立即驰援109步兵联队,打通109步兵联队的退路,接应被围困在公路一线的残部突围。

俗话说:官大一级压死人,独立第86混成旅团长大野俊夫少将亲率约六千人的步、炮兵部队,于15日晚9时,就沿山间公路和山脊线向南急进。

而这个时候,没有人会知道109步兵联队已经做出抛弃所有重装备南逃的决定。

这就像你在撸啊撸的峡谷中,眼见队友遇险,你是疾走加闪现去支援,结果人都还没到,队友脚底抹油,先跑了,你就说是不是日了狗了?

这倒也没啥,但凡队友先给你说一声:哥,别来了,我去送塔的!

你也不是不能接受是不是?

可猪队友主动先关了麦!

于是,在独立第86混成旅团急吼吼的赶往战区的那个夜里,109步兵联队也钻进了大山。

哪怕就算是如此也没关系,毕竟独立第86混成旅团是6000多个人,又不是6000多头猪,如果遇见中国军队阻击,大不了原地僵持不往前走就是了。

只要是谨慎一些,不被人伏击,哪怕是唐坚和独立旅也拿他们无可奈何。

然而,他们实在是太倒霉了。

他们遇到了比中国步兵更可怕的东西。

一架中国侦察机在16日早上去寻找109步兵联队踪迹的路上,意外的发现了这支正赶往交战区的日军。

虽然大野俊夫少将也下令让全军躲入树林避免被侦察机发现,但他们属实规模太大。

为了能解救友军,那可是携带了大量重装备,仅是骡马拖拽的四一式山炮就高达16门,光是这个加强型的炮兵大队就在山路上连绵一里路,目标不要太明显。

更要命的是,此时116师团根本不知道109步兵联队正在逃命,岩永旺一直联系不上饭岛中佐,正急得团团转,只能不断催促86混成旅团加速前进。

独立第86混成旅团只能冒着风险继续前行,他们不知道的是,中米联合空军收到侦察机情报后,组织了开战以来最庞大的轰炸机群。

2个小时后,一支由3个战斗机中队、2个轰炸机中队组成的总计60架战机的机群飞上蓝天。

轰炸发生在11点58分。

那时,独立第86混成旅团正在通过一段无遮蔽的山脊公路,两侧是陡峭的岩壁,头顶是晴朗的天空,脚下是几乎没有任何掩蔽的碎石路面。

这段路地势开阔,炸弹的冲击波和破片在岩壁之间来回反射,能量无处消散,全部倾泻在密集的行军队列上。

第一波轰炸机投下的炸弹在队列中央炸开,爆炸的气浪顺着山谷向两端扩散,将数十米范围内的士兵掀翻在地,战斗机随即俯冲扫射,机枪弹雨沿着公路方向犁过。

而日军,除了能被动挨打外,毫无反抗之力。

不管是残余日军怒吼着将九六式轻机枪的枪口对准空中疾驰的中国战机无助地扣动扳机,还是绝望的日军步兵将头埋入岩石的缝隙,在时速超过360公里的低空疾掠和气浪、弹片席卷之下,都是无用功。

8年前,由淞沪大撤退的中国军队在公路上遭遇日本战机扫射,数以千计的军民尸体几乎铺满整条公路的惨景还历历在目,但现在,中国空军将之全部奉还。

轰炸持续了将近四十分钟,直到战斗机飞行员打空了最后一发子弹,才心满意足的拉动操控杆跃上高空。
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