1915年7月7日，晨雾尚未完全消散，威廉港的码头已一片忙碌；海风裹挟着咸湿的气息掠过海面，拂过兴登堡号战列巡洋舰巍峨的舰体，钢铁巨舰在晨光中泛着冷冽的金属光泽，如同蛰伏的海兽，正静静等待着出征的指令。

这一天，威廉·费舍尔终于获得许可准许返回岗位，他身着笔挺的海军舰长制服，步履沉稳地踏上了前往兴登堡号的舷梯，这是他首次登上这艘战舰，也是兴登堡号即将开启的第三次海试，目的地直指波罗的海，一场为期七日的远洋海试即将拉开帷幕。

舷梯旁，临时负责海试工作的大副约翰内斯?

冯?

卡普夫上校早已率舰上主要军官列队等候。

约翰内斯?

冯?

卡普夫年近五十，有着丰富的海军服役经验，沉稳干练，在前两次海试中精准把控着各项测试流程，深得官兵信赖。

见费舍尔登舰，他立即上前躬身行礼，语气恭敬而郑重：“舰长阁下，兴登堡号全体官兵已集结完毕，舰体各项设备检查就绪，等候您的指令！”

张旭微微颔首，目光扫过列队的军官们，每一张脸庞都透着军人的坚毅与朝气。

他擡手回礼，声音沉稳有力：“诸位辛苦了，后续海试任务艰巨，还需大家同心协力。”简短的话语里，透着舰长的沉稳与底气，让在场官兵心中愈发安定。

随后，一名年轻的勤务兵快步上前，恭敬地接过费舍尔手中的行李箱，拎在肩头，轻声说道：“舰长阁下，我带您前往舰长舱室。”费舍尔点头应允，跟在勤务兵身后，沿着宽阔的甲板缓缓前行。

甲板上，水兵们各司其职，有的正仔细擦拭350mm主炮的炮管，动作一丝不苟；有的在检查鱼雷发射管的机械装置，神情专注；还有的在搬运海试所需的物资，脚步匆匆却井然有序。

勤务兵一边走，一边侧身介绍着沿途遇见的官兵，语气恭敬而清晰：“舰长阁下，那位正在检修主炮的是炮术长施耐德中尉，前两次海试的主炮测试都是由他牵头负责，经验十分丰富；那边清点物资的是军需官霍夫曼上士，舰上的物资调配、后勤保障都由他统筹；还有那位正在调试通信设备的，是通信兵韦伯，他在公海舰队服役三年，……”

每介绍到一名官兵，对方都会停下手中的工作，挺直腰板向费舍尔敬礼，眼神中满是敬畏与敬重。

费舍尔始终保持着沉稳的步伐，目光与官兵们一一相对，微微颔首回礼，偶尔会停下脚步，简单询问几句工作情况，话语温和却透着威严。

张旭明白知道，一艘战舰的战力，不仅在于舰体的性能，更在于官兵的素养与凝聚力，沿途的观察与问候，既是熟悉麾下将士，也是在凝聚军心。

沿途路过指挥舱、轮机舱、水兵宿舍等区域，勤务兵都简要介绍了各区域的功能与负责军官，费舍尔认真聆听，偶尔擡手抚过舰体的装甲或设备，感受着这艘新锐战舰的质感。

与德弗林格号相比，兴登堡号的舱室布局更为合理，设备也更为先进，尤其是舰长舱室，不仅空间宽敞，还配备了独立的指挥通讯终端与海图桌，便于随时掌控舰体动态。

抵达舰长舱室后，勤务兵将行李箱放在角落，恭敬地行了一礼：“舰长阁下，舱室已打扫干净，前两次海试的相关数据报告都放在您的桌案上了。

若您有其他需求，随时可以传唤我。”说完便轻手轻脚地退了出去，关上了舱门。

费舍尔走到桌案前，目光落在堆叠整齐的报告上，那是前两次海试的完整数据记录，涵盖了动力系统、主炮系统、导航系统等各个核心部门的测试情况。

张旭伸手拿起报告，缓缓翻开，仔细研读起来。

前两次海试的重点的是基础性能验证：动力系统方面，蒸汽轮机的输出功率稳定，32节设计的最高航速能够完美达成，在极限航速测试中，战舰曾跑出了34节的高航速，不过后果就是极限高速航行后有轻微管路震动，影响后续的速度提升，已经在海试完成后返厂改进；主炮系统的静态试射与短距离实弹射击均达标，兴登堡号战列巡洋舰使用的350mm?

l\/45型主炮的火力与弹道稳定性超出预期，削减副炮带来的配重优化效果显著，舰体横摇幅度可控；其他辅助系统也基本正常，仅部分设备的细节问题需在后续海试中留意。

“最大射程28公里（约15海里），未完成极限射程下的主炮校准！”

张旭默默的在本子上记下上次海试中主炮测试中未完成的项目，然后继续看向后面的数据。

“舰体全长 212.

8米，宽29米，吃水9.

5米，标准排水量27545吨，满载排水量32000吨；由16台锅炉和4台蒸汽轮机提供动力，主机最大功率12万马力。”
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