朱满仓明白这大概就是让人家别的中队帮忙的报酬了，他直接给了，七连八连可不缺这东西。

吴东元拿着地图开始给朱满仓他们介绍元山港。

要说这元山港，还是有点来头的。

元山港始建于1880年，原名“元山津”。

1914年铁路全线通车后，成了连接朝鲜半岛东西海岸的重要枢纽。

主码头岸线长275米，锚地水深可达13米，能停除了航母外的所有型号军舰。

只不过在六月份的时候，人民军就在元山附近海域布设了大量的水雷，美国人虽然清理出一条航道，很大一片区域还是无法通行的，所以港内并没有几艘军舰，大部分都是接泊和补给船。

港口周围有日军留下的混凝土岸防炮堡垒，这正是朱满仓他们现在藏身的地方。

接着吴东元又介绍了几个细节：

一、防波堤。

南端有一座灯塔。

堤上有哨兵巡逻，两小时一班。

防波堤内侧停着几艘巡逻艇，小型炮艇，白天黑夜都会沿着码头转圈。

二、主码头区。

码头上有四台岸吊，现在日夜装卸物资不停。

码头上堆着成山的物资。

码头入口处有哨卡，以前是南韩军把守，现在是美军，大概两个连。

三、铁路货场。

铁轨从主码头延伸出来，铺了六七条线，一直通到铁路主干线。

货场上也堆了大量物资，吴东元重点标注了油桶的位置。

守军大概一个连。

四、靠近码头的岸防炮堡垒。

现在里面都驻守了美军，具体多少不清楚，这样的堡垒有六个，初步估算每个里面一个排的兵力。

日本人当时是按照海防要塞来建造元山港的，用的都是钢筋水泥结构，所以就吴东元讲解的情况来看，驻防的美军是不多，可也是一块难啃的骨头。

等吴东元介绍完，朱满仓问：“能带我们去看看吗？”

“可以，不过人不能太多，还有我得让人去准备衣服。”吴东元道。

“不会太多，我们商量一下谁去。”

“不着急，正好我让人去取衣服。”

“好。”

一个多小时后，一支穿着朝鲜渔民衣服的侦察小队出发了。
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