驿后两座旧炉熄到只剩暗红时，焦安在空地上摆开了三辆破粮车。

他没有再取铁料，只把张辽带回的那副连车扣卡在两根旧车轴之间，又用木作废料削出一枚长销。

“桃林道窄，十辆车不是肩并肩横着摆。”焦安让两名木匠把车前后错开，“它们沿路作斜折，车头顶坡肩，车尾压沟口。

九副扣连车，第十副扣住路桩，人马便只能从车底爬。”

“从东面砸，车上的石头越压，销咬得越死。

西面的人先松挽绳，再拔总销，十息就能把一段拆开。”

陈到握住销柄一拔，木销纹丝不动。

张辽让人松开套在车轴上的横绳，陈到再拔，销便滑了出来。

刘策看得清楚。

这道关的弱处从来不在铁扣，而在车后那双拔销的手。

第一拨斥候在入夜前回来，只看见六处火堆和李傕部旗。

第二拨沿南坡旧炭径走了一个来回，带回鞋底的黑灰，又画出两处断崖、一道只能卸甲单行的窄口。

第三拨伏在北沟外，听见沟中换马，却没看清主将。

三份实报合在一起，军势沙盘才向西亮出一小块。

【桃林东口已核实：六段重车障，南坡旧炭径一条，北沟有成队骑兵。】

【李傕、郭汜本人位置未知。】

【推演范围仅限东口，桃林西段仍未查明。】

系统没有把焦安口中的三百副铁扣直接变成三十道关。

订单是订单，眼前能落数的，仍只有六十辆车、六十副扣。

貂蝉又把东仓缴来的调车木牍、焦安的旧木样和新拆铁扣分开摆放。

木牍能证明李、郭两部军司马押过匠户车，木样能证明原定规格，实扣则只能证明桃林已经用了这一式。

“三样东西互相印证，却没有一样能告诉我们西面已筑多少段。”她说，“奏报如此写，军令也该如此下。”

一名徐荣旧部建议让营造营六作全随前军。

懂扣的人多，破关总会快些。

刘策却摇头。

“一百五十八人选择的是十日做工，不是随我赴死。

前面需要认扣法，问谁愿意；没人愿意，我便带着这副样扣自己去验。”

焦安等人听得见。

军议没有关门，也没有先替他们决定。

孙坚把程普叫到图前，自己先定了北面的打法。

“我压北沟，但不进沟追骑。
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