“有人拿白波名号卖路，我自会查。”

他留下这句话，带十三骑先走北坡。

走的是他自己选的路，何时回来也没有写进汉军军令。

南岸仍看不见孙坚。

孙坚已经带祖茂追逐携半张水程牍的传骑，程普则留在东涧桥边。

那座桥一梁焦裂、一梁擦伤，两道横木虽已加上，最终复验仍未完成，三十二辆粮车继续一辆一验，谁也没因上游出现新敌情便把重车全赶过桥。

四条浅舟离开旧渡后，卫娘每过一处湾口都重新下篙。

水陆转运的金线随实测水深一寸寸向前延伸。

【当前标定范围：北汊旧渡至芦尾三里。】

【可用浅舟四条，载员与吃水已核。】

【石嘴小津、宽底渡舟及敌情均未知。】

系统没有因为卫娘说过“十余里”，便替他们点亮十余里水路。

第一处岔湾只有两尺余深，船能过，车却无法靠岸。

第二处外观看似宽阔，车匠踩下去，泥立刻没到小腿，连空车轮都承不住。

两处只记为“可泊小舟”，不因离石嘴更近便硬算作载车渡口。

张辽在北岸也只报实见。

他先后查到两车四马的蹄印、十九至二十余骑反复踩出的乱迹，以及一处新削的系马桩。

乱迹叠在一起，无法按马蹄数倒推出准确兵数；系马桩只证明有人停过，也不能证明停的是白波还是董军。

水路、陆路各有一半看不见的地方，正因如此，白布结与短角声每三里才必须重新互认。

走到第五里，水面开始收窄。

岸边出现两道并行车辙，右辙比左辙深近一指，车轮外沿还蹭着黑色漆屑。

车匠下船摸过湿泥，又拿木尺量了轮距。

“是重车，四面板高，重心偏右。

这里拐得急，右轮吃力，所以压得深。”

“能看出车里是什么吗？”陈到问。

“看不出。”

车匠把那片黑漆放在掌心。

“漆只能证明车板涂黑，深辙只能证明车重。

装铁、装石，还是装人，都不能靠车印猜。”

再往前半里，芦根下散着一把粟壳，旁边的泥却泛着白霜。

貂蝉先让人取上、中、下三处泥样，卫娘又舀同湾的河水作比。

上层白霜入口咸涩，下层仍是普通河泥，才确定这里不久前漏过盐。

两车盐粮的传闻，第一次有了实物印证。
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