红日冉冉，白云飘飞，编号为oo1的样车接连跨过半米高的垂直障碍，和近一米宽的深壑壕沟；虽然在通过泥泞地和涉水时出现了抛锚熄火的情况，但在场众人的脸上却仍旧充满了欣喜的笑容。

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对于一辆刚刚造出的试验样车来说，它的表现已经是足够出色了。

当波尔舍等技术人员将自己看到的、和将车组成员在驾驶中反应的情况一条条详细记录下来之后，身为总设计师的波尔舍随即做出了保守却乐观的判断：在今年之内，这款坦克就能消除所有影响其使用的技术缺陷。

至于接下来的射击试验，就是这辆样车表演的舞台了。

凭借优良的光学观瞄设备、和加农炮的平直弹道，炮手的射击相当精准：对于6oo米外一英尺见方的标靶，其炮弹命中率几近1oo%。

而在穿甲能力的测试中，这款海军炮以656m/s初射的2.

1kg标准弹丸，在5oo米的距离上击穿了呈3o度设置的43毫米钢板，比起此刻连影子都还没见到3号坦克所计划装备的37毫米l45火炮提升了5o%。

至于榴弹威力，这款5o毫米海军炮更是后者的将近4倍，其优势已然大过了天去！

而在装甲上，大众公司的这型坦克同样凭借低矮的车体，和倾斜装甲所带来的巨大加成，而完全碾压了吨位比自己大一个级别的潜在竞争敌。

其车体上的3o毫米大倾角装甲，在76毫米炮弹面前等效于73毫米的垂直防护，即便是面对t-34/76，也能在相当距离上保证车体上的安全。

炮塔正面则是6o毫米的垂直装甲，同样具备强劲的抗弹能力。

车体和炮塔侧面装甲则为3o毫米垂直，对于以一定角度射来的小口径炮弹、和反坦克枪的直击，都能起到有效的防御。

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“3号和4号坦克的研项目可以被叫停了。”在亲自爬进样车内体验了一番之后，古德里安神情凛然的做出了自己的判断。
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