尽管这一位面的德国在自己的左右下，其所经受的欧洲大战应该不会像历史上那么久，但粮食储备显然是必须要做的重中之重。

而在解决了人的粮食问题之后，工业的粮食石油也是决定战争胜败的一个因素。

由于欧洲几乎不产油，德国的大西洋航线又被占据先天地理优势的英国大舰队所牢牢封锁，两次大战中石油问题一直都是德国永远的痛。

尽管一战不像二战时期那样对石油极度依赖，然而这种黑色的粘稠物仍旧是一个国家所不可或缺的发展元素。

且不说工业机械和民用汽车对石油的需求，光海军就是一个绝对的吞油大户：燃油锅炉比燃煤锅炉重量更轻、体积更小、效率更高、造价更少，必然会大量应用于追求高速的战列巡洋舰、轻巡洋舰和驱逐舰上，水下杀手潜艇更是非柴油不烧。

在陆军领域，各种大大小小的运载汽车、军用摩托、甚至包括清英准备弄的水柜也只能以燃油作为动力。

如果没有足够的石油，不仅战舰的航速会大打折扣，潜艇、水柜、汽车等更是只能全部趴窝，而这显然是清英所决不允许看到的。

所幸的是燃油问题比较好解决。

刚进入20世纪的世界仍旧是以煤作为人类活动的主要能源，石油的价格甚至比白菜还要低廉：当前的石油市场价每桶只有0.

6美元出头，折合下来还不到3个马克，以德国的财力完全可以大量进口而后进行储藏。

在清英的推动下，一座座大型储油库在中欧平原上破土动工，而买油的对象显然是找俄国人最为恰当。

俄国巴库油田堪称欧洲石油的动脉心脏，产油量大且易被运到德国本土；最重要的是俄国当前正在和曰本交战，急需保证一个稳定的欧洲后方，而德国正好可以趁这个时候将价格大杀特杀，狠狠的在俄国人身上宰上一刀！

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