“可坐两三千人？

真的假的？”阿海觉得不可思议，甚至于感觉有些难以置信。

官船他好像见过几次，可是好像也没有这么夸张吧？

其实还真是朱子龙的分身夸大了一下，吹牛混乱了年代。

木制结构不可能做到能容纳万人的吨位的，即使是后世21世纪最大的航空母舰，工作人员也不过数千人。

人是要吃喝拉撒睡的，不是装上去就完事了。

估计，只有西方圣经故事里的诺亚方舟才可能！

3000多年前，周武王跟八百诸侯会盟，率领45000名将士，用47艘大船从孟津（今河南孟津县）抢渡黄河，终于推翻了殷纣王的腐朽统治。

中国历史上有文字记载的第一次水战，发生于公元前549年夏天。

三翼包括大翼、中翼、小翼，是主要的战舰。

大翼长23米、宽3.

5米，可以载官兵和桨手90多人。

船中兵器有弩32张、箭3300支、盔甲各32副。

之后，中国船业高速发展。

汉朝水军的规模更加巨大，战船更趋完备。

当时既有4层舱室的巨型楼船，也有200斛以下的艇。

在有名的赤壁之战中，双方使用的船舶数以千计，不过每船也只能坐几百人。

隋朝杨素造“五牙”大舰，起楼5层，高100余尺（约合29.

5米），能容战士800人，有6个拍竿，高50尺（约合14.

76米），用以击碎敌船。

唐朝的海鹘船是模仿海鸟而创制的海船，两侧有浮板，具有良好的稳定性，以适应海上作战的要求。

唐朝甚至以还发明了车船（轮桨船）！

等这会儿到了宋朝，车船在战争中有很大发展，都料匠高宣所制巨型作战车船长20～30丈(约合60～90米)，有23～24个车轮桨。

但是最多也就只能坐千人左右！

朱子龙的分身向阿海吹嘘的二三千人的大海船，其实是一时间将明朝的船提前吹到了宋朝来说。

从明初起，战船上不但装人成倍的增加，还配备了火炮和火药枪，以及箭支等等各色不同的攻击武器。

当然也有特殊的扣捉鱼网！

其中以郑和宝船最为出名，据《明史·郑和传》以及《瀛涯胜览》（马欢著）记载，郑和航海宝船共六十二艘，最大的长148米，宽60米，是当时世界上最大的木帆船。

船有四层，船上九桅可挂十二张帆，锚重有几千斤，要动用二三百人才能启航。

同时代，大西洋上的哥伦布船队，仅仅由三只帆船组成，最大的圣玛利亚号只有100吨，吨位只有郑和宝船的百分之一。
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