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第五三七章 青州战记(四)(1/3)

就在李清思考调整作战计划的时候,教三旅入城部队在特战三小队的引导下,攻占了益都火车站。

特战小队伪装日军铁路巡逻队,又攻占了益都火车站东西方向各两个小站,并且开始伪装日军铁路守备部队开始站岗执勤。

至此,整个益都县城全部控制在了,使八路军的计划执行得更加完美。

因此,战后进行胶济路战役总结时,就有人提出,日军不是败在八路军手里,而是败在他们自己手里。

试想,如果八路军起攻击后,他们不收缩部队,而是一个据点一个据点死守,那八路军想攻击到胶济线恐怕得连续强攻才行。

一旦实施强攻,意图就必然暴露。

虽然八路军兵力、火力都远远大于日军,最后仍然会取得胜利,但付出的代价要大的多。

小鬼子等于是自己给八路军让开了攻击胶济路的通道,而且还把部队从防守阵地上撤下来,送到八路军的炮火下,这难道不是日军自己把自己打败了么?

这个说法也对,日军确实是犯了错误,不过这个错误是八路军引导他们犯的。

教七团团长杨炎、政委丁杰生接到命令后,算了一下距离和时间,知道小鬼子很快就到,而且打头的必然是装甲巡逻车。

这也不是八路军侦察能力多么强、情报多么准,更不是什么能掐会算,而是小鬼子一般情况下总是这样干的。

他们有装甲巡逻车,在军列前开道警卫是很正常的。

这一点,在八路军几次战斗中都得到了验证。

自从鲁中战役把胶济路彻底破坏后,小鬼子费了很大劲儿才把胶济路修通开始正常运营。

这个时候,从济南到青岛,胶济路沿线鬼子兵力不足,眼见教导师主力全线动后,鲁中、鲁东、胶东马上就要全面收复了,干部们已经不想再破坏胶济路了。

相反,许多人都在盘算着拿下济南、青岛后,如何利用胶济路、津浦路展根据地经济呢

本来,打鬼子装甲巡逻车最简单、最有效的办法就是埋设电起爆炸药,直接把装甲巡逻车掀翻。

但杨炎和丁杰生都不想这么做,因为炸药起爆很可能会破坏车站设施和道轨。

如果扳道岔的话,必须得找一个有陡坡的地方或大弯道的地方,才能让鬼子的装甲巡逻车出轨翻车。

可眼下这两个条件都不具备。

教三旅工兵营长周泽伟是豫南人,老爹是开铁匠铺的,从小跟着老爹打铁。

红军后,他算是有一技之长的战士,先是给战马打脚掌,干着干着就开始修理枪械了。

后来到红军学校学习,出来后就一直当工兵。

这个人特别聪明,善于钻研,刘一民在贵州镇远让何明亮、曾照试制土地雷和飞雷炮时,他就是何明亮的主要助手。

周泽伟接受任务后,和教导员分工,把工兵营三个连队分开,教导员率一连、二连随旅部行动,去炸鬼子主力乘坐的军列,他率一连随教七团行动,炸鬼子开道的装甲巡逻车和第一列军列。

见杨炎和丁杰生作难,周泽伟就说:“杨团长、丁政委,你们不用害怕破坏铁路,只要把鬼子消灭了,修复这一点道轨非常容易,工兵营就能干好。”

杨炎想了想也是,这鲁中解放后,就有时间慢慢修补战争创伤。

再说了,胶济路这么重要,日军必然会派飞机轰炸的,单靠防空司令部的地面防高空火力,保护不了这么长的胶济路,搞不好就是徒增伤亡而已。

八路军航空队飞机有限,弹药也有限,搞个偷袭轰炸还行,想和小鬼子真刀实枪的拼空战,恐怕一场战斗下来战斗机就打完了。

看来,是自己的心太急切了,胶济路想恢复正常运行短时间内条件还不成熟啊
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