第398章 加工变速箱机床全部安装铸造分厂(2/3)
我们今天召开这场会议,议题就是集中研讨新机床的安装布局、车间划分与投产筹备工作。”
“就在昨日,仲伟和毕厂长一同实地勘察了铸造分厂改造后的整体平面布局,结合厂区现有场地、生产流程与加工需求,提出了全新的生产规划方案——将变速箱除齿轮之外的所有零部件加工任务,全部整合至铸造分厂完成,进一步优化生产链条,集中产能、精简工序。”
说完,仲明示意仲伟详细阐述具体规划方案。
仲伟起身站定,结合自己连夜绘制的平面图,清晰地讲述了自己的整体设想与细化布局:“昨天下午,我和毕厂长走遍了铸造分厂整片厂区,逐一丈量场地、考察原有车间结构,反复斟酌比对,初步敲定了新机床的安装位置和车间划分方案。
昨晚我根据实地研讨的结果,细化完善细节,绘制出了完整的机床安装平面图。”
“按照规划,空气锤与液压冲床两套设备,直接安置在原有锻打车间,也就是五车间,沿用原有场地基础,减少改造工程量,快速完善锻打车间设备安装。”
“卧式锻压机床单独规划新区,紧邻五车间隔出两间厂房,新设为六车间,就是锻压车间,专门承接各类锻压加工工序,和五车间形成配套,让锻打、锻压工序集中化、一体化。
这个车间主要生产变速箱的轴类,需要安装加热炉给锻压工件提前加热,工件完成后还需要退火,因此还要安装一台退火炉。”
“在六车间西侧,厂区原本的老翻砂车间剩余八间厂房,我们将整体改造利用,全部用于变速箱箱体的整套制作工序,涵盖砂模制作、箱体铸造、铸件清理等全部环节,实现箱体铸造加工全流程闭环生产。
这间车间暂定为七车间,也可称作箱体铸造车间。”
仲伟俯身将综合大楼一层平面图平整地摊开在桌面上,所有人的目光都聚焦在桌面的图纸上。
仲伟的手指沿着图纸的线条缓缓滑动,清晰地向在场众人讲解起自己的整体规划方案。
“我结合大楼空间结构和生产需求,将一层区域划分为三个生产车间,分区功能各有侧重、相互配合。”仲伟讲解着区域划分的思路,“大楼北部三跨、共计18米宽的区域,规划为8车间,定位是机加工车间,主要承接各类轴类、同步器的加工生产任务,是核心零部件的加工区域。”
他随即移手指向图纸南侧区域,继续介绍:“大楼南部两跨、12米宽的空间,划定为9车间,同样以机加工为主要职能,专门负责变速箱箱体的机加工工作,与8车间形成零部件分类加工的配套模式。”
“而楼层中间配有行车的三跨18米宽区域,设定为10车间。”仲伟重点讲解着装配区域,“这里将布设两条变速箱装配流水线,流水线末端设置成品检测工位,形成装配、检测一体化流程。
所有经过流水线装配、检测合格的成品,安装上铭牌,可直接入库存放,最大程度精简生产流程,提升作业效率。”
短暂停顿,让众人消化完整体区域规划后,仲伟又针对各车间的机床设备分布细节,做了更为细致的说明,进一步完善整体布局方案。
“8车间的设备和工位排布经过考量。
车间东部为轴类加工区,计划安置两台c620数控车床与一台外圆磨床,满足轴类零部件的打磨、车削加工需求。”他逐一梳理工位排布,“从轴类加工区向西延伸,依次规划为一轴、二轴、中间轴装配工位,这一段区域不摆放任何机床,专门作为纯装配作业区,避免设备占用空间、干扰装配作业。
再往西的区域为同步器加工区,设备配置上,计划安装一台微型车床,可以从仓库调拨一台原有微型车床至此,再配套安装一台插齿机和一台镗床,完全满足同步器的全套加工工序。”
谈及南部9车间的布局,仲伟特意说明其设备配置特点:“9车间以箱体加工为主,工序复杂、设备需求最多,是整层机床最集中的区域。
车间加工流水线自西向东有序排布,依次配备两台铣床,分别用于粗铣、精铣两道工序,后续衔接两台镗床与一台摇臂钻,完整覆盖箱体加工的全部工艺流程。”
最后,他补充了设备安置的临时方案,兼顾了以后优化调整需求:“目前所有机床仅做初步摆放定位,暂时不做固定处理。
待吕工归来后,我们再参照黄河厂成熟的标准化布局模式,对所有设备位置进行微调、校准,最终完成固定安装,保障布局的专业性和合理性。”
整套从区域划分、功能定位到设备排布的初步规划方案讲解完毕后,现场众人认真斟酌、相互对视,均无任何异议,一致认可这套布局方案。
见规划方案无争议,仲明随即转头看向一旁一直没有发言的夏颖,征询她的意见。
夏颖轻轻点了点头,态度谦和地说道:“机加工的专业我不太了解,这块大家经验更足,我听从大家的决定。”
得到所有人的认可后,办公会当场通过仲伟的建议。
最后仲明对下一步的人员招聘作出安排:“既然全员没有异议,这套一层车间布局方案就正式确定下来。
马媛即刻联系维修站的老同学,启动技术工人招聘工作。
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