晨光渐盛，车间里的青云厂的技术员开始忙碌起来，电路安装、机械调试工作有序铺开，崭新的行车即将在新司机的操作下，正式投入铸造分厂的生产工作中。

设备首次通电后，测试控制系统、急停装置、各类限位开关灵敏度，确认按钮操作、启停控制精准有效。

开启设备进行全程空载运行测试，分别测试行车20米半程往返行走、电动葫芦左右行走、吊钩升降动作。

观察整机运行平稳、无异响、无抖动、无卡轨，制动灵敏可靠，限位装置触发及时、动作准确，校正车轮跑偏、制动滞后等轻微偏差。

空载调试合格后，依次开展额定载荷、超载试验，严格遵循起重设备验收标准：额定载荷试验：起吊2吨额定重物，全程测试升降、行走、制动性能，设备运行稳定、定位精准、制动无滑移；静载荷试验：起吊1.

25倍额定载荷，悬停足够时长，检查18米跨度主梁无永久变形、结构无松动、焊缝无开裂，挠度符合规范标准；动载荷试验：1.

1倍额定载荷下，连续完成升降、变幅、往返行走复合动作，验证整机机械、电气、制动系统协同运行可靠。

试验全程记录各项数据，对调试中发现的微小问题逐一整改。

由于土建屋面还没有完工，塔吊尚未拆除，行车只能在西半区内试运行。

验收完成后，队长把行车启动的钥匙交给仲伟：“行车现在在西半部可以使用了，你记住，塔吊拆除后一定要通知我们过来调试运行，绝对不能擅自运行，否则一切后果自负。”

仲伟把行车钥匙交到司机手里，司机爬上驾驶室，启动行车开始运行，她连续完成升降、变幅、往返行走复合动作，以及载重物运行，先后操作半个小时。

队长告诉仲伟：“这个司机经验老道，没有问题。”

送走青云厂的施工员工，仲伟返回自己的办公室，简单整理完手头的交接资料，，立刻拨通了机具站的电话。

电话铃声响了两声便被接通，听筒里传来机具站站长沉稳的声音，恰巧是站长本人接听了来电。

仲伟对着电话清晰地传达现场施工安排：“咱们车间的行车今天已经全部安装调试完毕，设备运行状态稳定，完全符合施工安全标准，你们机具站接下来可以直接利用新装的行车搭设高空安装平台，正式启动车间采光顶的施工作业。

另外现场塔吊十天后就要正式拆除，这十天是绝佳的施工窗口期，你们一定要充分利用这段时间，优先把采光顶所有钢檩条吊装至屋面混凝土梁之间预留的位置上。

除此之外，采光顶所需的玻璃板材，先从二层窗口吊运进二层室内房间分类存放，安装施工时，工人近距离搬运板材，能极大节省人力、提高施工效率，还能减少材料损耗。

你们今天下午务必安排专人到施工现场实地勘查，核对行车平台搭设点位、钢檩条摆放区域以及玻璃吊运窗口的作业条件，尽量争取明天就完成所有施工材料的进场工作，抢抓塔吊拆除前的黄金工期。”

机具站站长认真倾听着每一项部署，一边听一边快速记录，待仲伟说完所有安排后，立刻回应报告了施工筹备进度：“你放心，我们这边筹备工作一直在稳步推进，目前采光顶所需的全部钢檩条已经加工制作完成，尺寸、规格、承重标准全部核对无误，质检环节已经全部通过，随时可以进场吊装。

采光顶用于固定安装玻璃的专用钢架，目前加工进度也已经过半，核心主架基本完工，剩余辅材配件正在加急加工，完全能跟上现场施工节奏，不会耽误工期。”

挂断电话后，仲伟结合双方沟通的内容，在施工台账上详细记录下采光顶施工计划与机具站筹备情况，同时梳理出完整的采光顶安装施工流程，为现场作业提供清晰文字资料。

当天下午，机具站来了一个工程师和施工班长。

仲伟陪同他们勘察了现场。

施工班长对仲伟说：“现场条件非常好，特别是新安装的行车省了大事，明天是星期天，我们休息，后天我们把钢材全部进来，先用塔吊把檩条摆上，安装时调好尺寸焊上就行了。

玻璃还是用的秦皇岛产的，两天后全部运来。

直接运到工地，用行车卸，非常方便。

东面的玻璃先用塔吊送到二层房间，安装时从窗口搬出来直接安装。

因为到那时塔吊已经拆除，必须在拆塔吊前把玻璃运上去。

西头用塔吊一块一块上就行。”三人勘察完现场后便返回。

周一，5月15日，一上班，机具站就来了两辆车，一辆大货车，拉着采光顶的钢管檩条和安装玻璃的钢构件，搭建行车上的安装平台用的架子管等材料。
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