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第84章 站票也得去(2/4)

两名四十多岁的局长一人扶着一边栏杆,随着车身轻轻晃动,硬是站着把港口、冷库、通关和运输路线过了一遍。

“现成冷库吃不下这个体量。”陈胜文皱眉,“可以做,但得新建。

铁山港的泊位、后方用地和进出港道路也要重新核算,不能坐在会上张嘴就来。”

梁中胜点头。

“所以我才把你薅过来。”

“不怕说有困难,就怕连困难在哪都说不明白。”

一个小时十分钟后,两人又夹着包冲出宁市东站。

等他们推开综合保税区会议室大门时,大屏幕上的北海分会场刚刚完成调试。

严启山看着满头是汗的两人,愣了一下。

“不是说线上开吗?

你们怎么跑来了?”

梁中胜扶着门框喘了两口气,这才笑道:“严书记,北海离宁市又不远。

三十多亿元的项目摆在面前,我们还躲在屏幕后面谈,像什么话?”

“高铁站票也就一个小时,站得住。”

陈胜文在旁边点头。

“港口的事情,隔着屏幕也说不清。

我过来当面答。”

这两句话一出,罗伯特看两人的眼神明显认真了几分。

双方简单介绍后,会议重新开始。

陈胜文没有大包大揽,把目前现在有的环境情况配套设施讲了一遍。

“铁山港有承接项目的基础,进出港航道、深水泊位和疏港道路也能配合。

但我先把丑话说在前面,现有专业冷库和冷链箱周转能力,不够支撑你们规划的全部体量。”

“要做,就得新建前置仓,增加冷链堆场和调度系统。

海关查验、港区短驳、极端天气下的备用堆存方案,也得从头梳理。”

罗伯特问道:“多久能给出真实评估?”

“初步数据四十八小时。”陈胜文回答得很快,“完整建设周期我现在不能乱报。

明天带你们看完港口、地块和道路,再让设计单位按真实条件测算。”

“我能保证的是,实话实说实际项目实际操作保质保量完成任务。”

顾清禾在笔记本上记下一行字。

比起张口就承诺半年建成,她更愿意听这种有边界的回答。
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