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第433章 胎钉(2/6)

瑞典站有的赛段,雪墙窄得只比车宽两个巴掌——那种地方,胎钉长短不重要,走线才要命。

咱主打啥?

咱主打——江天在那两条线中间,画了一条直线,不飘。

飘是好看,走线是快。

好看和快,我选快。

夜里,任莹莹在酒店房间,对着电脑,坐了很久。

江天洗完澡出来,看见她盯着屏幕,走过去:看啥呢?

特瓦拉的用胎数据。

任莹莹说,我让皮埃尔找的——他这三年的每一站,用啥胎,胎压多少,跑几圈,换胎时间,全在这儿。

你查他这个干啥?

你看——任莹莹指着屏幕上一行数据,他每站都用长钉,胎压2.

2。

这个配置,第一赛段很快,但从第二赛段开始,圈速往下掉。

费胎。

费胎。

任莹莹说,长钉+高胎压,刚开始咬冰狠,跑几圈,钉子磨损,胎面起热,抓地就垮。

他一百条胎,就是为这个准备的——不停换,不让胎废到影响圈速。

那他的打法就是——

前几圈,冲。

胎一废,换。

任莹莹说,他赌的是,每一段的头几圈,把你拉开。

那咱呢?

咱不跟他赌头几圈。

任莹莹合上电脑,明天上午硬冰,他肯定冲。

你咬住,别拉开超过十秒。

中午升温,他长钉开始犁冰——你中长钉,正好。

下午,他胎废的赛段,你追回来。

你这账,江天笑了,算得比皮埃尔还清。

我是会计。

任莹莹说,算账,是本职。

江天在她旁边坐下,看着窗外极夜的雪,说:

那明天,咱就按你这账——跑。

暗战是从第二天中午开始的。
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