我知道。

江天说，跳台长度不一样——大跳台腾空时间长，点刹得等更久。

那你咋办？

咋办——江天咧了咧嘴，重算。

接下来的两个跳台，江天干脆不点刹了。

过第14、15个跳台的时候，他纯粹凭感觉落——落地方向抢一下，再稳住。

你咋不刹了？

任莹莹问。

在找感觉。

江天说，大跳台和小跳台，腾空时间不一样——点刹的时机，得跟着跳台走。

我前面按小跳台的时机点，点早了。

那你——

我从头算。

江天说，跳台越大，腾空越久，点刹越晚。

跳台越小，腾空越短，点刹越早。

看跳台的坡——坡缓，腾空短，点刹早；坡陡，腾空长，点刹晚。

这是——任莹莹愣了一下，跳台和刹车的配合表？

江天说，我把它算出来。

第16个跳台，他试了一个新时机——点刹晚了半拍，落地的时候车头微微翘了一下，但比第13个好多了。

第17个，再晚一点。

第18个——

落地，稳稳的，方向盘都没动。

车落地那一下，悬挂压缩了三分之二，又弹回来。

没有多余的震动，没有车头下沉，也没有车尾翘起。

四平八稳。

江天踩死油门，轮胎咬住路面，车地一声窜了出去。

第18个跳台——皮埃尔的声音都有点激动了，江天，比特瓦拉，快零点四！

追回来了！

任莹莹喊。

还差一点。
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